Модель
|
Дополнительное оборудование
|
ТСУ "шковрень-петля"; лебедка с блоком, Коробка отбора мощности
|
Весовые параметры и нагрузки
|
Грузоподъемность автомобиля, кг
|
20120
|
Полная масса а/м, кг
|
37100
|
Снаряженная масса, кг
|
14850
|
нагрузка на заднюю тележку, кг
|
6020
|
нагрузка на первую и вторую оси, кг
|
8830
|
Главная передача
|
Передаточное отношение
|
6,88
|
Двигатель
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
|
120x130
|
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см)
|
1765 (180)
|
при частоте вращения коленвала, об/мин
|
1300
|
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)
|
294 (400)
|
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
|
1900
|
Модель двигателя
|
740.632-400
|
Система топливоподачи
|
Common Rail
|
Тип двигателя
|
V-8, дизельный, с турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением
|
Кабина
|
Исполнение
|
со спальным местом
|
Тип кабины
|
расположенная над двигателем, с высокой крышей, панорманым стеклом
|
Колеса и шины
|
Размер обода
|
11,25-20
|
Размер шин
|
16.00 R20
|
Тип колес
|
дисковые
|
Тип ошиновки
|
односкатная
|
Тип шин
|
пневматические, камерные, протектора повышенной проходимости
|
Коробка передач
|
Модель КП
|
ZF 16 S1822
|
П/о главной передачи
|
6,88
|
Передаточные числа на передачах
|
1-13,8-11,54; 2-9,49-7,93; 3-6,53-5,46; 4-4,57-3,82; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80
|
Тип
|
механическая, шестнадцатиступенчатая
|
Управление
|
механическое, дистанционное
|
Число передач КП
|
8
|
Платформа
|
Внутренние размеры платформы, мм
|
(длина x ширина x высота)
|
7258 х 2470 х 730
|
Платформа
|
бортовая, металлическая, с откидными бортами, оборудована съемным каркасом и тентом
|
Система питания
|
Вместимость топливного бака, л
|
2х350
|
Сцепление
|
Привод
|
гидравлический с пневмоусилителем
|
Тип
|
диафрагменное, однодисковое мод. MFZ-430
|
Тормоза
|
Размеры диаметр барабана, мм
|
420
|
Тип
|
пневматический
|
Ширина тормозных накладок, мм
|
180 (для передн. мостов 150)
|
Электрооборудование
|
Аккумуляторы, В/А·ч
|
2х12/190
|
Генератор, В/Вт
|
28/3000
|
Напряжение, B
|
24
|