Двигатель
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
|
120/130
|
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см)
|
1177 (120)
|
при частоте вращения коленвала, об/мин
|
1300
|
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)
|
206 (280)
|
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
|
1900
|
Модель двигателя
|
740.622-280
|
Рабочий объем, л
|
11,76
|
Расположение и число цилиндров
|
V-образное,8
|
Система топливоподачи
|
Common Rail
|
Степень сжатия
|
17
|
Тип двигателя
|
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
|
Кабина
|
Исполнение
|
без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации)
|
Тип кабины
|
расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации)
|
Колеса и шины
|
Размер обода
|
10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации)
|
Размер шин
|
390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации)
|
Тип колес
|
дисковые
|
Тип шин
|
пневматические, с регулированием давления
|
Коробка передач
|
Модель КП
|
ZF 9S1310 или 144 (в зависимости от комплектации)
|
Передаточные числа на передачах
|
1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97
|
Тип
|
механическая, 9-тиступенчатая
|
Управление
|
механическое, дистанционное
|
Число передач КП
|
9
|
Раздаточная коробка
|
Тип
|
механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
|
Управление
|
пневматическое
|
Система питания
|
Вместимость топливного бака, л
|
210 или 350 или 210+210 или 350+210 (в зависимости от комплектации)
|
Сцепление
|
Привод
|
гидравлический с пневмоусилителем
|
Тип
|
диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430
|
Тормоза
|
Привод
|
пневматический
|
Размеры диаметр барабана, мм
|
400
|
Ширина тормозных накладок, мм
|
140
|
Характеристики а/м полной массы
|
Внешний габаритный радиус поворота, м
|
11,5...12,9
|
Максимальная скорость, не менее, км/ч
|
90
|
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)
|
31
|
Электрооборудование
|
Аккумуляторы, В/А·ч
|
2х12/190
|
Генератор, В/Вт
|
28/3000
|
Напряжение, B
|
24
|